腹板区格局部屈曲后将会产生平面外位移，但与此同时，由于该区格四周与翼缘板和加劲肋分别牢固相连，腹板内随即产生薄膜张力来阻止平面外位移的增大，使腹板屈曲后还可继续承受荷载的状态称腹板屈曲后强度。研究利用它，可节省钢材，具有一定经济意义；但一般只适用于受静力荷载的钢梁。
限于运输条件，在工厂将梁分段制成，运至工地再拼接成整体，称工地拼接。因钢材尺寸不足，在制造厂中把梁的各个组成部分接长或加宽而完成的拼接，称工厂拼接。在拼接处，应保证梁的强度不被削弱和变形的连续性。组合梁的工厂拼接应使翼缘板和腹板的接缝分散在不同截面处。为了便于运输，工地拼接中翼缘板和腹板的接缝可设在同一截面上，但宜设在受力较小的部位。拼接方法一般采用坡口对焊焊缝连接，可省工省料；但对重型梁的工地拼接，也可用拼接板高强螺栓连接，以提高拼接质量和改善梁的动力性能。 工字钢类的钢材出现生锈的情况，大多数都是因为其和空气中的氧气和水分发生了化学反应。从而生产出了锈迹，俗称是被腐蚀了，容易导致钢材的使用效果，如：工字钢之间的衔接出现了空隙，拖延工程的施工速度，不能准确的摆放材料位置。严重的话则会导致工程崩塌等现象。所以在使用和存储该钢材之前，一定要进行除锈步骤，将小的锈斑去掉避免腐蚀变大，影响使用效果。这样就需要购买更有效的除锈剂，尽量解 决其表面的氧化问题。除此之外，在使用工字钢的时候尽量将其放在干燥的环境下，也可以起到一定预防生锈的效果。
无氧化炉中由于燃气的发热值偏低，压力产生波动等原因使出现氧化气氛，从而造成锌层脱落。
采取的措施为：（1）选择燃烧性能优良的燃气烧嘴;使空气、燃气的压力保持在规定的范围内;（2）燃气发热值波动范围低于±5%;（3）明火加热段炉温高于1000℃。
热轧板规格较厚，带钢运行速度低，当热镀锌带钢边沿的锌层比中部锌层厚时，出现了厚边缺陷。这种缺陷对带钢卷取特别有害，边部厚，卷成卷之后带卷的边部直径就会大于中部直径，边部直径达就会产生拉应力，所以易把边部拉长，进而形成浪边缺陷。
带钢运行高速下形成的缺陷为高速厚边，低速下形成的缺陷为低速厚边。（1）高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳，造成对吹，形成扰流而产生的。适当调整气刀角度即可排除此缺陷。（2）低速厚边主要由于速度低边部散热量大，而且喷嘴两端的气流向外散失一部分，这样减少了边部气流的冲量，造成边部刮锌量比中部小，所以形成低速厚边。为了消除该缺陷，可在带钢边部装设附加喷嘴来增加带钢边部的喷气压力。此外在带钢两侧使用移动式挡板可消除低速厚边缺陷。
